Faut-il installer un kit FlexFuel pour passer en SuperEthanol en 2023 ? Un boîtier flexfuel est un dispositif qui permet de convertir un véhicule à essence en un véhicule capable de fonctionner à l’essence, au bioéthanol (E85) ou à un mélange des deux. Le coût de l’installation varie en fonction du modèle de véhicule. L’investissement dans une boitier FlexFuel varie du simple au double de l’ordre de 700 à 1500€. Mais cet investissement est rapidement couvert par les économies réalisées à chaque plein en SuperEthanol E85. Avec l’augmentation importante en 2023 du litre de BioEthanol E85, certains s’interrogent sur l’intérêt de convertir sa voiture. Ainsi, certains garages se retrouvent avec des stocks de boitiers Flexfuel. Faut-il installer un kit FlexFuel pour passer en SuperEthanol E85 en 2023 ?
Les avantages d’un boîtier flexfuel
Les avantages d’un boîtier flexfuel incluent :
- Économie de carburant: L’utilisation de bioéthanol peut entraîner une réduction des coûts de carburant, car il est souvent moins cher que l’essence.
- Performance améliorée: L’utilisation de bioéthanol peut entraîner une amélioration des performances du moteur, avec une augmentation de la puissance et du couple.
- Moins d’émissions nocives: L’utilisation de bioéthanol peut réduire les émissions nocives, car il est considéré comme plus propre que l’essence.
- Souplesse de carburant: Le fait de pouvoir choisir entre plusieurs types de carburant offre une plus grande souplesse, ce qui peut être particulièrement utile en cas de pénurie d’essence ou de hausse des prix.
- Facilité d’utilisation: Les boîtiers Flexfuel sont faciles à utiliser et ne nécessitent aucune modification majeure du véhicule.
Faut-il installer un kit FlexFuel pour passer en SuperEthanol E85 en 2023 ?
Il est important de noter que l’installation d’un boîtier flexfuel peut entraîner une perte de garantie du véhicule, et que l’entretien du moteur peut être plus coûteux si l’on utilise du bioéthanol à la place de l’essence. Il est donc important de consulter un professionnel qualifié avant d’installer un boîtier flexfuel.
On sait aussi que rouler au BioEthanol E85 entraine une légère surconsommation. Une surconsommation qui peut atteindre jusqu’à 25%. Mais même avec le litre de SuperEthanol E85 à 1,15€, l’opération semble rentable dès lors que l’on roule un minimum de 15 000 kilomètres par an.
